汽車電氣化發展越來越快,電子設備越(yuè)來越多,EMC也越(yuè)來(lái)越重要。如何判斷檢(jiǎn)測(cè)部件的部件?EMC性能?國際標準,區(qū)域標(biāo)準,中國標準是什麽?
簡單來說EMC標準體係分(fèn)為國際(jì)標準、區域標準、中國標準、企業(yè)標準四大類;
1. 國際EMC標準
世.界.公.認的權.威標準化組織有以下三個:
1)IEC(國際電工委(wěi)員會):下設(shè)多個(gè)技術委員(yuán)會,其中從事EMC的主要為CISPR(國際無 線電幹擾特別委員會),TC77(第77技術委員(yuán)會)以及其他相關的技術委員會 。
2)ISO(國際標準化組織):1947年成(chéng)立,非政府組織,總部在瑞士日內瓦(wǎ)。汽車電磁兼容標準的主要發布單位。
3)ITU (國際電信聯盟): 政府間組織,總部在瑞(ruì)士日(rì)內瓦。聯合國的任何一個(gè)主權國(guó)家都可以成為ITU的成(chéng)員。
目前汽車中應用最(zuì)多的為IEC和ISO兩大標準體係(xì)(IEC標準已廣為(wéi)歐洲、美(měi)國(guó)、日本、中國等地區(qū)和國家采用)。相關的體係如下:
▲ IEC標準 汽車EMC相關
▲ ISO標準 汽車EMC相關
2. 區域EMC標準
區域(yù)EMC的標準通常源自國際標準,其相關組織如下:
1)CENELEC(歐洲電工標準化委(wěi)員會)
由(yóu)歐共體委員會授權(quán)製訂歐洲標準(zhǔn)EN。EN標準中引(yǐn)用了很多CISPR和IEC標準,其對應關係(xì)如下:
EN55××× = CISPR標準(zhǔn),(例: EN55011 = CISPR Pub.11)
EN6×××× = IEC標準,(例: EN61000-4-3 = IEC61000-4-3 Pub.11)
EN50××× = CENELEC自(zì)定標準, (例: EN50801 )
2)ANSI(美國國家標準委員會)
3)FCC (美國聯(lián)邦通信委員會)
主要製訂民用產品標準(zhǔn),關於電磁兼容的標準(zhǔn)主要包括在FCC Part15和FCC Part18中。
4)VCCI (幹擾自願控製委(wěi)員會)
民間機構,其標準與CISPR和IEC一致。
3. 中(zhōng)國EMC標準(zhǔn)
中國(guó)EMC的標準通常源自國際標準,絕大部分等同或修(xiū)改采用IEC(IEC/CISPR、IEC/TC77)和ITU-T建議書。其相關組織及(jí)標準體(tǐ)係如下:
▲ 中國標準組織
1)SAC/TC79(全國無(wú)線電幹擾標準(zhǔn)化技術委(wěi)員會)
組織製定、修訂和審查國家標準,開展與IEC/CISPR相對應的工作,目前下設6個分委員(yuán)會與CISPR的各(gè)分會相對應(yīng)。
2)SAC/TC114(全國汽車標準(zhǔn)化委員(yuán)會)
3)SAC/TC246(全國電磁兼容標準化技術委員會(huì))
主要負責協調IEC/TC77的國內歸口(kǒu)工作;推進對應IEC61000係列有關(guān)EMC標準的國(guó)家標準製、修訂(dìng)工作。MIL-STD(美軍標(biāo)):典型的是MIL-STD –461x;
4)GB(中國國家(jiā)標準)
基本采用CISPR和IEC標準,目前已發布86個(SAC/TC79 50個, SAC/TC246 36個);
5)GJB(中國.軍.用標準)
基本(běn)采用美軍標,例如GJB151A = MIL-STD -461D;
▲ 中國EMC汽車相關標準
4. 企業(yè)EMC標準
不同企業根據國際標準與國(guó)標要求,進行針(zhēn)對性的更新(xīn),製定符合自己企業(yè)要求的EMC標準。國內企業通常基於國標進行企業標準(zhǔn)修訂。
▲ 國內車企EMC相關(guān)標準(僅供參考)
附錄
IEC組織架構:
▲ IEC/CISPR組織架
▲ IEC/TC77組織架構
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