汽車EMC測（cè）試四大標準體係

隨（suí）著汽車電氣化發展越來越快，車輛這電子設備越來越多，EMC也越（yuè）來越重要。如何評判檢測零部件的EMC性能？國際標準，區域標準，中國標準又是怎（zěn）樣的？本期，小編簡單梳理汽車EMC測試的標準體係。

簡單來說EMC標準體係分為四大類：國（guó）際標（biāo）準，區域標準，中國（guó）標準，企業標準；

1. 國際EMC標準

世（shì）（界）公（認）的（de）權（威）.標準化組織有以（yǐ）下三個：

1）IEC(國際電工委員會)：下設（shè）多個技術委員會，其中從事EMC的主要為CISPR(國際無 線電幹（gàn）擾特別（bié）委員會)，TC77(第77技術委員會)以及其他相關的技術委員會 。

2）ISO(國際標（biāo）準（zhǔn）化組織)：1947年成立,非政府組（zǔ）織，總部（bù）在瑞士日內瓦。汽車電磁兼容標準的主要發布單位。

3）ITU (國際電信聯（lián）盟)： 政府間組織，總部在瑞士日內瓦。聯合國的任何一個（gè）主權國家都可以成為ITU的成員（yuán）。

目前汽車中應用最多的為IEC和ISO兩大標準體係（IEC標準已廣為歐洲、美（měi）國、日（rì）本、中國等地區和國家采用）。相關的體係（xì）如下：

▲ IEC標準 汽車EMC相關

▲ ISO標準 汽車EMC相關

2. 區域EMC標準

區（qū）域EMC的標（biāo）準通常源自國際標準，其相關組織如下：

1）CENELEC（歐洲（zhōu）電工標準化委（wěi）員會）

由歐共體委員會授權製訂歐洲標準EN。EN標準中引用了很多CISPR和IEC標準，其對應關係如下：

EN55××× = CISPR標準，(例： EN55011 = CISPR Pub.11)

EN6×××× = IEC標準，(例： EN61000-4-3 = IEC61000-4-3 Pub.11)

EN50××× = CENELEC自定標準， (例： EN50801 )

2）ANSI（美國國家標準委員會）

3）FCC (美國聯邦通信委員會)

主要製訂民用產品標準，關於電磁兼容的標（biāo）準主要包括在FCC Part15和FCC Part18中。

4）VCCI (幹擾自願（yuàn）控製委員會)

民間機構，其標準與CISPR和IEC一致。

3. 中國EMC標準

中國EMC的標準通常源自國際標準，絕大部分等同或修改采用IEC(IEC/CISPR、IEC/TC77)和（hé）ITU-T建議書。其相關組織及標準體（tǐ）係如下：

▲ 中國標準組（zǔ）織

1）SAC/TC79(全國無線電幹擾標準化技術委員會)

組織製定、修訂和審查國家標準，開展與（yǔ）IEC/CISPR相對應的工作（zuò），目前（qián）下（xià）設6個分委員會與CISPR的各分會相對應。

2）SAC/TC114(全國（guó）汽車標準化委員會)

3）SAC/TC246(全（quán）國電磁（cí）兼容標準化技術委（wěi）員（yuán）會)

主要負責協調IEC/TC77的國內歸口（kǒu）工作；推進對（duì）應IEC61000係列有關EMC標準的國家（jiā）標準製、修訂工作。MIL-STD（美（měi）軍標）：典型（xíng）的是（shì）MIL-STD –461x；

4）GB（中國國家標準）

基本采用CISPR和IEC標準，目前已發布86個(SAC/TC79 50個， SAC/TC246 36個（gè）)；

5）GJB（中國（軍）用標準（zhǔn））

基本采用美軍標，例如（rú）GJB151A = MIL-STD -461D；

▲ 中國EMC汽車相關標準（zhǔn）

4. 企（qǐ）業EMC標準

不同企業根據國際標準與國（guó）標要求，進行針對性的更新，製定符合自（zì）己企業要求的EMC標準。國內（nèi）企業通常基於國標進行企業標準修訂。

▲ 國內車企EMC相（xiàng）關標準（僅供參考）

附錄

IEC組織架構：

▲ IEC/CISPR組織架構

▲ IEC/TC77組織架構